No último sábado (16/05), o Governo do Estado do Rio de Janeiro, por meio da Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade Urbana e do Departamento de Transportes Rodoviários, deu início à segunda fase da expansão da integração tarifária entre as linhas municipais e intermunicipais no Terminal BRT Margaridas, localizado em Irajá. Essa ação é realizada em colaboração com a Prefeitura do Rio e visa diminuir o tempo médio de deslocamento dos habitantes da Baixada Fluminense que trabalham na capital, onde cerca de 60% deles estão empregados.
Com essa nova fase, mais seis linhas com origem em Nova Iguaçu passam a fazer parte do sistema. As operações ocorrem todos os dias, das 6h às 22h, incluindo finais de semana e feriados. Desde o início deste mês, outras dez linhas provenientes de Nova Iguaçu, Mesquita e São João de Meriti já estavam operando no terminal da Zona Norte como parte da primeira fase dessa ampliação.
As novas linhas têm um intervalo médio de 20 minutos entre as viagens e a tarifa é de R$ 6,70. Na primeira semana após a integração das linhas intermunicipais da Baixada Fluminense com o BRT carioca, mais de 12 mil passageiros foram transportados pelo sistema.
Um dos usuários que experimentou a nova integração foi Ubirajara Rosa, de 48 anos, que fez o trajeto de Nova Iguaçu para uma consulta médica em Irajá. “Foi minha primeira vez utilizando essa integração no Terminal Margaridas e gostei muito. O processo ficou mais rápido e organizado. A economia na tarifa ajuda bastante”, comentou ele.
Para aproveitar a integração tarifária, os passageiros devem primeiro embarcar em uma das linhas intermunicipais que levam ao terminal e depois acessar as catracas específicas do BRT Metropolitano Margaridas com o cartão Jaé. Neste momento, é cobrado R$ 5 pela integração, permitindo uma janela de até 20 horas para utilizar o sistema.
Durante esse período, o usuário pode continuar sua viagem pelo BRT até o Terminal Gentileza e embarcar sem custo adicional no VLT ou nas linhas municipais do Rio, tanto na ida quanto na volta. O custo total das viagens ao final do trajeto fica em R$ 18,40. “Essa ampliação é um passo essencial para a integração entre os sistemas metropolitanos e municipais, proporcionando deslocamentos mais econômicos e eficientes aos passageiros. Estamos fortalecendo as conexões entre diferentes modos de transporte para facilitar a rotina diária de milhares que se deslocam entre a Baixada Fluminense e a capital, promovendo uma mobilidade mais acessível”, afirmou Priscila Sakalem, secretária de Transporte e Mobilidade Urbana.
Novas Linhas em Operação
As novas linhas que começaram a operar experimentalmente neste sábado abrangem diversos bairros de Nova Iguaçu. No bairro Miguel Couto estarão disponíveis as linhas 790I (via Luiz de Lemos) e 797I (via Ambaí), com embarque na Rua Professora Marli Ferreira de Carvalho. Em Austin, as linhas 791I (via Tio Luiz) e 794I (via Cacuia) sairão da Avenida Doutor Arruda Negreiros.
No Cabuçu, haverá partidas da linha 799I (via Estrada da Palhada) pela Rua Garanhuns, enquanto a linha 742I partirá da Avenida Taguaretinga. Esta ampliação tem como objetivo oferecer mais opções diretas para os deslocamentos entre a Baixada Fluminense e o sistema BRT do Rio. “As novas linhas foram selecionadas com base em estudos técnicos e operacionais que avaliaram os principais fluxos de deslocamento entre a Baixada Fluminense e a capital. Esperamos continuar aprimorando a mobilidade”, explicou Lourenço de Paula, técnico-operacional do Detro.
