Na manhã deste domingo (12/04), as escavadeiras iniciaram suas atividades logo cedo. Às 9h, o canteiro central da Rua Conde de Bonfim, localizada na Tijuca, começou a ser removido para a construção de uma nova ciclovia. Essa intervenção foi anunciada pelo prefeito Eduardo Cavaliere (PSD) e ocorre em resposta a um trágico acidente que abalou a comunidade local há duas semanas, quando um ônibus atropelou Emanoelle Martins Guedes de Farias, de 40 anos, e seu filho Francisco, de apenas 9 anos, resultando na morte deles.
A ciclovia será implantada no trecho entre a Praça Saens Peña e a Rua Uruguai. Atualmente, a infraestrutura voltada para os ciclistas na Tijuca é bastante limitada, contando com apenas 387 metros de faixa compartilhada nas calçadas e pouco mais de um quilômetro de ciclofaixas na Rua Uruguai.
Essa obra faz parte de um extenso pacote de segurança viária que visa implementar 50 quilômetros de novas pistas até 2028, com um investimento total estimado em R$ 20 milhões. O plano abrange não só a Tijuca, mas também outras áreas da cidade:
- Zona Norte: Avenida Pedro II (São Cristóvão) e Avenida Dom Helder Câmara (Del Castilho).
- Zona Sul: Rua Barão da Torre (Ipanema) e Avenida Henrique Dodsworth (Copacabana).
- Centro: Rua Sacadura Cabral (Gamboa).
Cronograma
A fim de minimizar os impactos no tráfego, a prefeitura implementou um sistema escalonado para as obras. O cronograma para este domingo prevê as seguintes intervenções:
| Horário | Local | Intervenção |
|---|---|---|
| 09h | Rua Conde de Bonfim (Tijuca) | Início da remoção do canteiro central. |
| 20h | Rua Augusto Severo (Glória) | Ligação entre o bairro e a Cinelândia (após feira livre). |
| A seguir | Rua Muniz Barreto (Botafogo) | Ciclofaixa no lado esquerdo, mantendo o estacionamento. |
A expectativa é que essas três etapas sejam finalizadas dentro de um período de 90 dias.
Ciclovias no Rio
Atualmente, o Rio de Janeiro possui uma extensão total de 501 quilômetros destinados ao uso de bicicletas. No entanto, dados do portal Data.Rio apontam uma realidade preocupante quanto à segurança dos ciclistas. Dentre essa rede, somente uma pequena fração oferece proteção adequada:
Análise da Malha (Dados de Fevereiro/2026):
- Faixas compartilhadas com calçadas: 233 trechos.
- Espaço dividido com veículos: 186 trechos.
- Ciclofaixas (somente pintura): 98 trechos.
- Ciclovias (com separação física): 58 trechos.
No momento, cerca de apenas 10% da malha cicloviária carioca é composta por pistas exclusivas que estão totalmente isoladas do tráfego intenso.
